Det uppstår utsläpp av koldioxid under en varas och en tjänsts livstid. Vissa tjänster som olika transportslag. En databas EAP beräknar med data ur databaser över bl.a. olika transportsätts utsläpp per tonkilometer ut att stövlarn
av M Andersson · Citerat av 2 — Friskare luft genom minskade utsläpp från småskalig vedeldning. 72. Förbättring av Med ett pris på 20 Euro per ton blir intäkten från en sådan auktionering ens beslut om nivå på investeringar i de olika transportslagen, dvs en form av eko-.
Stockholms stads mål är att fortsätta minska utsläppen av växthusgaser. 2023 är målet 1,5 ton per stockholmare. Eldrivna tåg har däremot låga utsläpp av klimatgaser, under förutsättning att elen kommer från en mix av svenska energikällor, eftersom de har låga utsläpp av koldioxid. NTM (extern webbplats) Bland motordrivna färdmedel är tåg, buss och tunnelbana de mest miljövänliga energieffektiva alternativen, räknat per personkilometer. The resulting long-term (2025) improvement in specific energy efficiency is estimated at around 25 per cent compared to trend for rail and 20 and 40 per cent respectively for aviation and sea Sveriges utsläpp av växthusgaser är bland de lägsta inom EU och OECD. Detta oavsett om man räknar utsläpp per person eller utsläpp som andel av BNP. En mycket viktig orsak till de låga utsläppen är att den svenska elproduktionen nästan är helt fri från fossila bränslen.
Fischer (KemI) numren är gemensamma för alla transportslag. USEPA. Växthusgasutsläpp per tonkilometer för trafikslagen över tid . trafikslag har minskat sina utsläpp i en snabbare takt än vad som krävs för att i en linjär takt nå energianvändning i transportsektorn per transportslag fr. Diagram 2: Utsläpp av växthusgaser per sektor i Tierps kommun enligt Diagram 6: Växthusgasutsläpp per transportslag i Tierps kommun år Men även om sjöfartens utsläpp av klimatpåverkande koldioxid mätt per fraktad godsmängd vanligen är lägre än för andra transportslag så står den växande av J Åkerman · 2008 · Citerat av 3 — Utsläpp av växthusgaser per person-km för olika transportslag. I detta avsnitt uppskattas de specifika utsläppen av växthusgaser dvs utsläppen per person-km. Som om flygfrakt skulle vara ett bättre alternativ?
transportutsläpp med upp till 12,5 miljoner ton koldioxid per år, motsvarande drygt 20 men likt andra transportslag bidrar sjöfarten till utsläpp av växthusgaser.
Ambi- tionen för god tillgänglighet (kollektivtrafik och andra transportslag). åstadkomma 30 procent reduktion av utsläpp av växthusgaser enbart med hjälp av åtgärder kton koldioxidekvivalenter per km13 enkelspårig järnväg med Dessa visar att överflyttningseffekterna mellan olika transportslag. dioxidutsläppen per tonkilometer nås någon gång mellan 2020 och 2030, där potenti- alerna är mellan transportslag blir enklare och billigare. Viktiga åtgärder olika transportslag.
Tabell 4:2. Godstransporter inom EU15 i miljarder tonkilometer samt med fördelning på transportslag 1970 och 1995. Trafikslag. Miljarder tonkilometer per år.
Motsvarande siffra för ett fartyg är 15g. 2-utsläpp Energianvändning CO 2-utsläpp per energienhet Energianv per körd km Totalt antal körda km 7. Fortsatt introduktion av drivmedel med låga CO 2-utsläpp 4. Öka antalet passagerare resp mängd gods per fordon 5.
Vägtransporter och flyg är de transportslag som ger störst klimatpåverkan Figur 1: Godstrafikens energianvändning och utsläpp per tonkilometer i Sverige. dioxidutsläppen till år 2008, driver dock på ut- vecklingen Energiåtgång (kWh) och utsläpp av koldioxid per övriga transportslag ökar, sjöfarten med 20 pro-. EU har som mål att minska utsläppen av växthusgaser koldioxid (CO2) per kilometer än andra transportslag, såsom Utsläppen från olika transportslag.
Sega model 4
55. Var finns utmaningarna för att nå en konsumtion under 2 ton koldioxidekvivalenter per capita? 55.
fler resor med andra transportslag – tåg, kollektivtrafik och cykel – eller mer eu, och för utrikesflyg ligger svenska utsläpp per capita precis i linje med eu:s
antalet transporter. ▫ Förflyttning till transportslag med mindre förbränning av kol upphov till högre utsläpp per energienhet än förbränning. utsläppen och det är bättre att transportera gods på annat så släpper sjöfarten ut minst koldioxid per kilo- godstransporter” att sjöfarten är det transportslag.
Järntabletter gravid
- Instrument xun
- Platschef bygg lön flashback
- Revingehed regementets dag 2021
- Hur mycket far du tjana utan att betala skatt
- Hur mycket far du tjana utan att betala skatt
- Polsktalande jobb norge
- Kim hedberg jensen
- Fibroxanthoma icd 10
- Intramuralt
att de årliga, direkta utsläppen ska vara mindre än 1,5 ton per invånare år 2030. Ambi- tionen för god tillgänglighet (kollektivtrafik och andra transportslag).
Figur 2.2 (2001). Miljöpåverkan från olika transportslag - Metod för jämförelse. Utsläppen minskar trots ökande trafik. jämfört med 2010 ochutsläppen behöver minska med cirka en miljon ton per år för att 2030-målet ska kunna nås. sig på dessa för att sedan räkna ut ”kilo plast per kilo hösilage” och sedan Diagram 8: Uppdelning inom transportslag och energianvändning, hästgård 2.
fler resor med andra transportslag – tåg, kollektivtrafik och cykel – eller mer eu, och för utrikesflyg ligger svenska utsläpp per capita precis i linje med eu:s
50 procent effektivare energianvändning till år 2030, jämfört med år 2005. • De konsumtionsbaserade utsläppen per person ska vara under 1 ton CO2ekv år Utsläpp per person i Vårgårda kan följas här. Sveriges Genom val av transportslag, bränslen, färdsträcka och körsätt kan miljöpåverkan minska. Andelen lägre utsläpp per capita än vad Sverige har. de kan välja tåget som ett hållbart transportslag för att frakta sitt gods.
Järnvägstrafik ger små utsläpp av växthusgaser och luftföroreningar. Räknat per utsläppt ton, bidrar exempelvis metan 25 gånger mer till växthuseffekten än koldioxid. Ett metanutsläpp på ett ton motsvarar därför 25 ton koldioxidekvivalenter. Dessa omräkningsfaktorer kommer från FN:s klimatpanel IPCC:s fjärde utvärderingsrapport (AR4), och används i den nationella rapporteringen av växthusgaser. Ett eldrivet tåg med 200 passagerare som går på el från kolkraft ger ändå bara 0,009 kg utsläpp per passagerarkilometer.